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路面回彈彎沉值測定儀

路面回彈彎沉值測定儀

更新時(shí)間:2019-10-13

產(chǎn)品特點(diǎn):
路面回彈彎沉值測定儀適用于測定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。
產(chǎn)品介紹

一、路面回彈彎沉值測定儀概述:

本儀器適用于測定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。

二、路面回彈彎沉值測定儀技術(shù)參數(shù):

1、總長:3.6米  5.4米  7.2米

2、杠桿比: 2:1 ;

3、支點(diǎn)至前測點(diǎn)長:2400mm。

4、剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在距支點(diǎn)1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm

三、準(zhǔn)備工作:

1、檢查并保持測定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。

2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測量后軸總質(zhì)量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車行駛及測定過程中,軸重不得變化。

3、用新的復(fù)寫紙測定輪胎接地面積。

4、檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況。

測定方法:

1、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。

2、載重汽車一輛,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。

3、熱電阻測計(jì)一支~精度℃,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。

4、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,直徑20

、工作原理:

采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。

工作原理:

采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。



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